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公司動(dòng)態(tài)
QP氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器/廠家直銷
QP氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器/廠家直銷 2024-10-21

  ■ QP、CQP、DCPZ系列鉗盤式制動(dòng)器  鉗盤式制動(dòng)器是一種既具備盤式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn),又具有廣泛適應(yīng)性和獨(dú)特優(yōu)越性的先進(jìn)產(chǎn)品。該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡  單,體積小,重量輕,可靠性高,使用方便,適用于多種盤徑,安裝調(diào)試、維護(hù)方便等特點(diǎn)。廣泛適用于起重、運(yùn)  輸、冶金、礦山、港口、建筑、散料裝卸等固定式作業(yè)機(jī)構(gòu)的減速和制動(dòng),以及電纜、造紙、鋼板等機(jī)械的張緊控制  領(lǐng)域?! ≈饕攸c(diǎn)  ● 結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,重量輕,可靠性高,安裝使用方便?!  ?動(dòng)作靈敏,控制靈活?!  ?QP系列氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器符合國外同類產(chǎn)品安裝性能要求。匹配進(jìn)口氣包,性能可靠,壽命長。  ● 制動(dòng)襯墊采用壓簧卡裝式,結(jié)構(gòu)獨(dú)特,更換方便快捷。  ● 可加裝顯示裝置,直觀顯示制動(dòng)器工作狀態(tài)?!  ?所有動(dòng)力源無需單獨(dú)設(shè)置,可與已有的空壓站并網(wǎng)使用,在供氣線路中加裝調(diào)速閥,制動(dòng)時(shí)間可實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)整。  ● 常閉式設(shè)計(jì):彈簧制動(dòng),氣動(dòng)釋放?! 〕i_式設(shè)計(jì):氣壓制動(dòng),彈簧釋放,制動(dòng)力可隨氣壓靈活改變?!  ?概述  QP(CQP)系列氣動(dòng)鉗盤制動(dòng)器主要用于起重、運(yùn)輸、冶金、礦山、港  口、建筑等機(jī)械中各種機(jī)構(gòu)的制動(dòng)和減速?!  ?使用條件  ● 環(huán)境溫度:-5℃~40℃  ● 工作氣壓:QP系列為5-7bar;  CQP系列為≤7bar?!  ?戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質(zhì)應(yīng)采用防腐型產(chǎn)品?!  ?空氣源不應(yīng)有油、水和其他雜質(zhì)。  ■ 主要特點(diǎn)  ● QP系列為彈簧制動(dòng),氣動(dòng)釋放;CQP系列為氣壓制動(dòng),彈簧釋放?!  ?整體結(jié)構(gòu)簡單,體積小,重量輕。  ● 無石棉制動(dòng)襯墊,綠色環(huán)保?!  ?制動(dòng)襯墊安裝采用壓簧卡裝式,更換方便快捷?!  ?制動(dòng)襯墊磨損后調(diào)整方便簡單?!  ?QP系列每種規(guī)格制動(dòng)器的一種盤徑可進(jìn)行四級(jí)制動(dòng)力矩調(diào)整?!  ?所有動(dòng)力源無需單獨(dú)設(shè)置,可與已有的空壓站并網(wǎng)使用,在供氣線路中加  裝調(diào)速閥,制動(dòng)時(shí)間可實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)整?! ∽ⅲ?、可生產(chǎn)不同盤厚、不同安裝尺寸的氣動(dòng)鉗盤制動(dòng)器。  2、具體型號(hào)、結(jié)構(gòu)外形尺寸保留更改的權(quán)利。

YPZ2盤式制動(dòng)器/歡迎來電詢價(jià)13939188613
YPZ2盤式制動(dòng)器/歡迎來電詢價(jià)13939188613 2024-10-21

  ■ YPZ2Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ符合德國DIN15435標(biāo)準(zhǔn);YPZ2Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ符合德國DIN15435標(biāo)準(zhǔn)和JB/  T7020-2006標(biāo)準(zhǔn)?!  ?主要特點(diǎn)  ● YPZ2Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ退距均等裝置,在使用過程中可始終保持兩側(cè)瓦塊退距均等;YPZ2Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ聯(lián)鎖退距均等裝置,在  使用過程中可始終保持兩側(cè)瓦塊退距均等,完全避免因退距不均使一側(cè)制動(dòng)襯墊浮貼制動(dòng)盤的現(xiàn)象,并設(shè)有瓦塊自動(dòng)隨  位裝置?!  ?主要擺動(dòng)鉸點(diǎn)均安裝有自潤滑軸承,傳動(dòng)效率高壽命長,在使用過程中無需潤滑;  ● 制動(dòng)彈簧布置在方形彈簧管內(nèi);并在一側(cè)設(shè)有制動(dòng)力矩標(biāo)尺,制動(dòng)力矩直接顯示調(diào)整方便直觀;  ● 無石棉制動(dòng)襯墊為插裝方式,更換方便快捷?!  ?制動(dòng)襯墊磨損自動(dòng)補(bǔ)償裝置,可使瓦塊退距和制動(dòng)器力矩在使用過程中保持恒定;  ● 可通過增設(shè)附加裝置實(shí)現(xiàn)某些附加功能;  ● 手動(dòng)釋放裝置;  ● 釋放和閉合限位開關(guān),可實(shí)現(xiàn)制動(dòng)器是否正常釋放或閉合信號(hào)顯示;  ● 制動(dòng)襯墊磨損極限限位開關(guān),可實(shí)現(xiàn)制動(dòng)襯墊磨損到極限時(shí)的制動(dòng)信號(hào)顯示;  ● 采用延時(shí)閥的Ed系列推動(dòng)器,可實(shí)現(xiàn)制動(dòng)器的延時(shí)閉合,制動(dòng)平穩(wěn)。  ■ 使用條件  ● 環(huán)境溫度:-20℃~50℃?!  ?周圍工作環(huán)境中不得有易燃、易爆及腐蝕性氣體,空氣相對(duì)濕度不大于90%  ● 一般用于三相交流電源:380V、50HZ。(根據(jù)需要也可生產(chǎn)60Hz或不同的電壓、請(qǐng)注意推動(dòng)器銘牌,請(qǐng)訂貨時(shí)事先說  明)。  ● 使用地點(diǎn)的海拔高度符合GB755-2000。當(dāng)?shù)陀?20℃時(shí),推動(dòng)器工作油改用YH-10航空液壓油或按要求帶加熱器,詳  情參考Ed推動(dòng)器樣本?!  ?戶外雨雪浸蝕或有腐蝕性氣體和介質(zhì)應(yīng)采用防腐型產(chǎn)品。

ypz2電力液壓盤式制動(dòng)器/銷售供應(yīng)
ypz2電力液壓盤式制動(dòng)器/銷售供應(yīng) 2024-10-21

  ■ YPZ2系列電力液壓盤式制動(dòng)器  YPZ2系列電力液壓盤式制動(dòng)器是一種高性能,多功能的先進(jìn)產(chǎn)品,具有瓦塊退距均等、制動(dòng)襯墊磨損自動(dòng)補(bǔ)償?shù)认冗M(jìn)  功能,匹配引進(jìn)原西德EMG公司全套技術(shù)制造的Ed系列推動(dòng)器,使用安全可靠,免維護(hù),同時(shí)還可以通過增設(shè)各種限  位開關(guān),給主機(jī)提供所需的聯(lián)鎖保護(hù)信號(hào)。廣泛適用于現(xiàn)代化的大型專用裝卸機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、冶金、港口碼頭  等行業(yè)的減速、制動(dòng)及安全保護(hù)?! ≈饕攸c(diǎn)  ● 可具有聯(lián)鎖退距均等裝置,在使用過程中可始終保持兩側(cè)瓦塊退距均等,完全避免因退距不均使一側(cè)制動(dòng)襯墊附貼  制動(dòng)盤的現(xiàn)象,并設(shè)有瓦塊自動(dòng)隨位裝置?!  ?主要擺動(dòng)鉸點(diǎn)均安裝有自潤滑軸承,傳動(dòng)效率高,壽命長,在使用過程中無需潤滑?!  ?制動(dòng)彈簧布置在方形彈簧管內(nèi),并在一側(cè)設(shè)有制動(dòng)力矩標(biāo)尺,制動(dòng)力矩直接顯示,調(diào)整方便直觀?!  ?無石棉制動(dòng)襯墊為插裝式,更換方便快捷?!  ?制動(dòng)襯墊磨損自動(dòng)補(bǔ)償裝置,可使瓦塊退距和制動(dòng)器力矩在使用過程中保持恒定?!  ?可通過增設(shè)附加裝置實(shí)現(xiàn)某些附加功能。  ● 手動(dòng)釋放裝置?!  ?釋放或閉合限位開關(guān),可實(shí)現(xiàn)制動(dòng)器是否正常釋放或閉合的信號(hào)顯示?!  ?制動(dòng)襯墊磨損極限限位開關(guān),可實(shí)現(xiàn)制動(dòng)襯墊磨損到極限時(shí)的自動(dòng)顯示信號(hào)?!  ?采用帶延時(shí)閥的Ed系列推動(dòng)器驅(qū)動(dòng),可實(shí)現(xiàn)制動(dòng)器的延時(shí)閉合,制動(dòng)平穩(wěn)?!  ?QP、CQP、DCPZ系列鉗盤式制動(dòng)器  鉗盤式制動(dòng)器是一種既具備盤式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn),又具有廣泛適應(yīng)性和獨(dú)特優(yōu)越性的先進(jìn)產(chǎn)品。該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡  單,體積小,重量輕,可靠性高,使用方便,適用于多種盤徑,安裝調(diào)試、維護(hù)方便等特點(diǎn)。廣泛適用于起重、運(yùn)  輸、冶金、礦山、港口、建筑、散料裝卸等固定式作業(yè)機(jī)構(gòu)的減速和制動(dòng),以及電纜、造紙、鋼板等機(jī)械的張緊控制  領(lǐng)域?! ≈饕攸c(diǎn)  ● 結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,重量輕,可靠性高,安裝使用方便?!  ?動(dòng)作靈敏,控制靈活?!  ?QP系列氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器符合國外同類產(chǎn)品安裝性能要求。匹配進(jìn)口氣包,性能可靠,壽命長。  ● 制動(dòng)襯墊采用壓簧卡裝式,結(jié)構(gòu)獨(dú)特,更換方便快捷。  ● 可加裝顯示裝置,直觀顯示制動(dòng)器工作狀態(tài)。  ● 所有動(dòng)力源無需單獨(dú)設(shè)置,可與已有的空壓站并網(wǎng)使用,在供氣線路中加裝調(diào)速閥,制動(dòng)時(shí)間可實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)整?!  ?常閉式設(shè)計(jì):彈簧制動(dòng),氣動(dòng)釋放?! 〕i_式設(shè)計(jì):氣壓制動(dòng),彈簧釋放,制動(dòng)力可隨氣壓靈活改變?!  ?SE、SH、SP系列失效保護(hù)盤式制動(dòng)器  主要特點(diǎn)  ● 結(jié)構(gòu)緊湊,制動(dòng)力矩大;  ● 帶自動(dòng)補(bǔ)償裝置,響應(yīng)時(shí)間短;  ● 可用于工作制動(dòng)和安全制動(dòng)。  ■ 直動(dòng)式制動(dòng)器  主要特點(diǎn)  ● 利用壓力控制裝置調(diào)整和控制相應(yīng)的壓力產(chǎn)生制動(dòng);  ● 制動(dòng)器可安裝一個(gè)襯墊磨損自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置和一個(gè)襯墊復(fù)位系統(tǒng);  ● 制動(dòng)器可裝配一個(gè)特殊設(shè)備"GA"來消除因非常低速時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)?! ”P式制動(dòng)器概述  盤式制動(dòng)器

YXZ防風(fēng)鐵楔制動(dòng)器/重工制動(dòng)器
YXZ防風(fēng)鐵楔制動(dòng)器/重工制動(dòng)器 2024-10-21

  ■ YFX系列電力液壓防風(fēng)鐵楔制動(dòng)器  YFX系列電力液壓防風(fēng)鐵楔制動(dòng)器主要作為港口、碼頭、鐵路等露天工作的龍門起重機(jī)、門座起重機(jī)、裝卸橋等各種有軌起重  機(jī)在工作狀態(tài)下的防風(fēng)制動(dòng)。同時(shí)也可與錨定裝置、防風(fēng)拉索等共同作用,用于起重機(jī)非工作狀態(tài)下的安全防風(fēng)制動(dòng)措施?! ≈饕攸c(diǎn)  ● 結(jié)構(gòu)緊湊,造型美觀?!  ?匹配Ed推動(dòng)器,動(dòng)作性能優(yōu)良,密封性能好,外殼防護(hù)等級(jí)IP65?!  ?摩擦塊采用先進(jìn)的高耐磨鋼,性能可靠?!  ?主要擺動(dòng)鉸點(diǎn)均安裝有自潤滑軸承,傳動(dòng)效率高,動(dòng)作迅速靈敏可靠,且壽命長。  ● 手動(dòng)釋放,維護(hù)方便?!  ?具有行程開關(guān),顯示工作狀態(tài)?!  ?YLBZ系列液壓輪邊制動(dòng)器  YLBZ液壓輪邊制動(dòng)器主要作為港口、碼頭等露天使用的大中型起重機(jī)及港口裝卸機(jī)械工作狀態(tài)下的防風(fēng)制動(dòng)和非工作狀態(tài)下  的輔助防風(fēng)制動(dòng)?! ≈饕攸c(diǎn)  ● 結(jié)構(gòu)緊湊,造型美觀。  ● 碟簧液壓缸性能優(yōu)良,嚴(yán)格按照GB/T15622-1995設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造?!  ?采用常閉式設(shè)計(jì),液壓站驅(qū)動(dòng)施力于碟形彈簧而釋放,安全可靠?!  ?設(shè)置限位開關(guān),進(jìn)行聯(lián)鎖保護(hù)。  ● 無石棉摩擦片性能穩(wěn)定,安裝結(jié)構(gòu)形式新穎獨(dú)特,更換方便。  ● 制動(dòng)塊動(dòng)作采用連桿結(jié)構(gòu),確保制動(dòng)器松閘時(shí)摩擦片平面各處與車輪端面間隙均等。消除以往松閘狀態(tài)摩擦片附貼制動(dòng)輪現(xiàn)  象?!  ?防腐型設(shè)計(jì),全部緊固件和銷軸為不銹鋼制造?!  ?YJGQ型液壓夾軌器  YJGQ型液壓夾軌器主要用于各種橋式、門式集裝箱起重機(jī)等軌道式機(jī)械工作狀態(tài)或非工作狀態(tài)下的防風(fēng)和抵御其它外來的沖  擊力。  主要特點(diǎn)  ● 常閉設(shè)計(jì)、彈簧力夾緊,液壓缸驅(qū)動(dòng)釋放;  ● 防腐型設(shè)計(jì);  ● 設(shè)有釋放限位開關(guān),可與起重機(jī)行走機(jī)構(gòu)進(jìn)行連鎖保護(hù);  ● 鉗體為可浮動(dòng)式結(jié)構(gòu):水平浮動(dòng)距±20mm,垂直浮動(dòng)距離±10mm;  ● 主機(jī)與液壓站一般采用整體結(jié)構(gòu)(如需要,主機(jī)可與液壓站分離,請(qǐng)訂貨時(shí)事先說明)。  ■ YDGZ系列液壓頂軌制動(dòng)器  YDGZ系列液壓頂軌制動(dòng)器主要用于軌道式大中型起重機(jī)及港口、碼頭等裝卸機(jī)械工作和非工作狀態(tài)的防風(fēng)制動(dòng),機(jī)械鎖定等  作用?! ≈饕攸c(diǎn)  ● 常閉式設(shè)計(jì)、采用液壓站集中驅(qū)動(dòng)控制以特制碟形彈簧實(shí)現(xiàn)頂軌制動(dòng);  ● 摩擦塊采用先進(jìn)的高耐磨鋼,性能可靠;  ● 設(shè)有限位開關(guān),顯示工作狀態(tài);  ● YDGZ-40(杠桿式)帶手動(dòng)釋放,安裝維護(hù)方便。  ■ 使用條件  ●環(huán)境溫度:-20℃~50℃  ●一般用于三相交流電源:380V,50Hz?!  袷褂玫攸c(diǎn)的海拔高度符合GB755-2000有關(guān)規(guī)定?!  駪敉庥暄┣治g或有腐蝕性氣體和介質(zhì)應(yīng)采用防腐型產(chǎn)品?!  ?技術(shù)參數(shù)  單臺(tái)防風(fēng)鐵楔制動(dòng)器的防風(fēng)能力(折算為水平方向的力F)  F=fxN輪(N輪為輪壓;f為摩擦系數(shù)=0.46)。  整機(jī)應(yīng)裝的臺(tái)數(shù)  S=2.5Pw/F(Pw為風(fēng)載荷=CKhqA)參見起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范。

YXZ防風(fēng)鐵楔制動(dòng)器/銷售供應(yīng)
YXZ防風(fēng)鐵楔制動(dòng)器/銷售供應(yīng) 2024-10-21

  ■ YFX系列電力液壓防風(fēng)鐵楔制動(dòng)器  YFX系列電力液壓防風(fēng)鐵楔制動(dòng)器主要作為港口、碼頭、鐵路等露天工作的龍門起重機(jī)、門座起重機(jī)、裝卸橋等各種有軌起重  機(jī)在工作狀態(tài)下的防風(fēng)制動(dòng)。同時(shí)也可與錨定裝置、防風(fēng)拉索等共同作用,用于起重機(jī)非工作狀態(tài)下的安全防風(fēng)制動(dòng)措施?! ≈饕攸c(diǎn)  ● 結(jié)構(gòu)緊湊,造型美觀?!  ?匹配Ed推動(dòng)器,動(dòng)作性能優(yōu)良,密封性能好,外殼防護(hù)等級(jí)IP65?!  ?摩擦塊采用先進(jìn)的高耐磨鋼,性能可靠?!  ?主要擺動(dòng)鉸點(diǎn)均安裝有自潤滑軸承,傳動(dòng)效率高,動(dòng)作迅速靈敏可靠,且壽命長?!  ?手動(dòng)釋放,維護(hù)方便?!  ?具有行程開關(guān),顯示工作狀態(tài)?!  ?YLBZ系列液壓輪邊制動(dòng)器  YLBZ液壓輪邊制動(dòng)器主要作為港口、碼頭等露天使用的大中型起重機(jī)及港口裝卸機(jī)械工作狀態(tài)下的防風(fēng)制動(dòng)和非工作狀態(tài)下  的輔助防風(fēng)制動(dòng)?! ≈饕攸c(diǎn)  ● 結(jié)構(gòu)緊湊,造型美觀?!  ?碟簧液壓缸性能優(yōu)良,嚴(yán)格按照GB/T15622-1995設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造?!  ?采用常閉式設(shè)計(jì),液壓站驅(qū)動(dòng)施力于碟形彈簧而釋放,安全可靠。  ● 設(shè)置限位開關(guān),進(jìn)行聯(lián)鎖保護(hù)?!  ?無石棉摩擦片性能穩(wěn)定,安裝結(jié)構(gòu)形式新穎獨(dú)特,更換方便?!  ?制動(dòng)塊動(dòng)作采用連桿結(jié)構(gòu),確保制動(dòng)器松閘時(shí)摩擦片平面各處與車輪端面間隙均等。消除以往松閘狀態(tài)摩擦片附貼制動(dòng)輪現(xiàn)  象?!  ?防腐型設(shè)計(jì),全部緊固件和銷軸為不銹鋼制造。  ■ YJGQ型液壓夾軌器  YJGQ型液壓夾軌器主要用于各種橋式、門式集裝箱起重機(jī)等軌道式機(jī)械工作狀態(tài)或非工作狀態(tài)下的防風(fēng)和抵御其它外來的沖  擊力?! ≈饕攸c(diǎn)  ● 常閉設(shè)計(jì)、彈簧力夾緊,液壓缸驅(qū)動(dòng)釋放;  ● 防腐型設(shè)計(jì);  ● 設(shè)有釋放限位開關(guān),可與起重機(jī)行走機(jī)構(gòu)進(jìn)行連鎖保護(hù);  ● 鉗體為可浮動(dòng)式結(jié)構(gòu):水平浮動(dòng)距±20mm,垂直浮動(dòng)距離±10mm;  ● 主機(jī)與液壓站一般采用整體結(jié)構(gòu)(如需要,主機(jī)可與液壓站分離,請(qǐng)訂貨時(shí)事先說明)?!  ?YDGZ系列液壓頂軌制動(dòng)器  YDGZ系列液壓頂軌制動(dòng)器主要用于軌道式大中型起重機(jī)及港口、碼頭等裝卸機(jī)械工作和非工作狀態(tài)的防風(fēng)制動(dòng),機(jī)械鎖定等  作用?! ≈饕攸c(diǎn)  ● 常閉式設(shè)計(jì)、采用液壓站集中驅(qū)動(dòng)控制以特制碟形彈簧實(shí)現(xiàn)頂軌制動(dòng);  ● 摩擦塊采用先進(jìn)的高耐磨鋼,性能可靠;  ● 設(shè)有限位開關(guān),顯示工作狀態(tài);  ● YDGZ-40(杠桿式)帶手動(dòng)釋放,安裝維護(hù)方便?! 制動(dòng)器廠家|河南制動(dòng)器廠家|電力液壓制動(dòng)器廠家

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制動(dòng)器介紹盤式制動(dòng)器常見故障
制動(dòng)器介紹盤式制動(dòng)器常見故障
202410-21

  一看制動(dòng)器這個(gè)詞,大家應(yīng)該都很陌生吧,其實(shí)制動(dòng)器很簡單,制動(dòng)器就是我們平時(shí)所說的剎車,這樣一說,你是否明白了呢?  制動(dòng)器的種類有很多,有液壓制動(dòng)器,塊式制動(dòng)器,盤式制動(dòng)器等等很多的種類?! ∧敲凑l知道盤式制動(dòng)器主要會(huì)出現(xiàn)的故障是什么呢?  氣壓表壓力上升緩慢。主要緣由:  (a)管路漏氣;  (b)氣泵作業(yè)不正常;  (c)單向閥銹蝕、卡滯;  (d)油水分離器放油螺栓未關(guān)緊或調(diào)壓閥漏氣。毛病掃除辦法;首先應(yīng)掃除管路漏氣,再查看氣泵作業(yè)狀況。將氣泵出氣管拆下,用大拇指壓緊出氣口,若排氣壓力低,闡明氣泵有毛病。若氣泵作業(yè)狀況杰出,再查看油水分離器放油螺塞或調(diào)壓閥,防止旁通,經(jīng)過查看掃除毛病。終再查看三通接頭中的兩個(gè)單向閥,單向閥卡滯會(huì)形成儲(chǔ)氣筒不能進(jìn)氣或進(jìn)氣緩慢?! ?2)制動(dòng)力缺乏,疲軟。主要緣由:  (a)制動(dòng)器漏油;  (b)制動(dòng)油路中有空氣;  (c)輪轂油封破損,鉗盤上有油污;  (d)制動(dòng)嚴(yán)峻磨損,沖突面燒損;  (e)氣路氣壓調(diào)整過低。上述毛病可根據(jù)各自的發(fā)作緣由,經(jīng)過修補(bǔ)、調(diào)整或替換零部件予在掃除?! ?3)制動(dòng)后跑偏。跑偏的直接緣由是兩邊車輪的制動(dòng)力矩不等所形成的,常見的毛病緣由:  (a)制動(dòng)鉗盤油污嚴(yán)峻,沖突體系數(shù)嚴(yán)峻降低,形成制動(dòng)力矩不平衡,此刻應(yīng)鏟除制動(dòng)鉗盤上的油污;  (b)分泵活塞卡滯不能作業(yè)。靜車踩制動(dòng),調(diào)查分泵作業(yè)狀況,視情拆檢?! ?4)制動(dòng)發(fā)卡。毛病表象:裝載機(jī)起步行走費(fèi)勁,泊車后用手觸摸鉗盤,鉗盤發(fā)熱。主要緣由:  (a)沖突片泊車后用手觸摸鉗盤,鉗盤發(fā)熱。主要緣由:  (b)沖突片磨耗變薄,防塵圈損壞進(jìn)水,活塞銹蝕卡滯;  (c)加力泵中的復(fù)位繃簧疲軟或折斷,高壓油不能加流?! ?5)加力泵噴出制動(dòng)液。毛病表象:踩制動(dòng)時(shí),有油霧噴出。發(fā)作緣由:  (a)剎車燈開關(guān)損壞,高壓油從開關(guān)接口處噴出,替換開關(guān)即可處理。  (b)加力泵活塞桿長度過大。這種狀況在新?lián)Q加力泵總成時(shí)有能夠呈現(xiàn),其緣由為:活塞桿調(diào)整過長,形成加力泵作業(yè)時(shí),活塞行程過大,制動(dòng)液從泄油孔回流至加力泵內(nèi)并噴出。裝置時(shí)應(yīng)丈量活塞作業(yè)行程,以斷定活塞桿的長度?! ”P式制動(dòng)器在運(yùn)用過程中,常見的毛病有氣阻、制動(dòng)力缺乏和制動(dòng)時(shí)有噪聲等。 氣阻  盤式制動(dòng)器的發(fā)熱部位會(huì)集在很窄的制動(dòng)襯塊上,其單位壓力又比鼓式制動(dòng)器大,制動(dòng)襯塊和鉗體的活塞直接觸摸,因而制動(dòng)時(shí)的熱量很簡單傳給制動(dòng)液。這樣,使盤式制動(dòng)器簡單發(fā)作氣阻表象??墒?,若采納相應(yīng)的辦法,也可防止氣阻表象的發(fā)作?! ?、防止制動(dòng)液沸點(diǎn)降低

202410-21
制動(dòng)器介紹盤式制動(dòng)器常見故障

  一看制動(dòng)器這個(gè)詞,大家應(yīng)該都很陌生吧,其實(shí)制動(dòng)器很簡單,制動(dòng)器就是我們平時(shí)所說的剎車,這樣一說,你是否明白了呢?  制動(dòng)器的種類有很多,有液壓制動(dòng)器,塊式制動(dòng)器,盤式制動(dòng)器等等很多的種類?! ∧敲凑l知道盤式制動(dòng)器主要會(huì)出現(xiàn)的故障是什么呢?  氣壓表壓力上升緩慢。主要緣由:  (a)管路漏氣;  (b)氣泵作業(yè)不正常;  (c)單向閥銹蝕、卡滯;  (d)油水分離器放油螺栓未關(guān)緊或調(diào)壓閥漏氣。毛病掃除辦法;首先應(yīng)掃除管路漏氣,再查看氣泵作業(yè)狀況。將氣泵出氣管拆下,用大拇指壓緊出氣口,若排氣壓力低,闡明氣泵有毛病。若氣泵作業(yè)狀況杰出,再查看油水分離器放油螺塞或調(diào)壓閥,防止旁通,經(jīng)過查看掃除毛病。終再查看三通接頭中的兩個(gè)單向閥,單向閥卡滯會(huì)形成儲(chǔ)氣筒不能進(jìn)氣或進(jìn)氣緩慢?! ?2)制動(dòng)力缺乏,疲軟。主要緣由:  (a)制動(dòng)器漏油;  (b)制動(dòng)油路中有空氣;  (c)輪轂油封破損,鉗盤上有油污;  (d)制動(dòng)嚴(yán)峻磨損,沖突面燒損;  (e)氣路氣壓調(diào)整過低。上述毛病可根據(jù)各自的發(fā)作緣由,經(jīng)過修補(bǔ)、調(diào)整或替換零部件予在掃除。  (3)制動(dòng)后跑偏。跑偏的直接緣由是兩邊車輪的制動(dòng)力矩不等所形成的,常見的毛病緣由:  (a)制動(dòng)鉗盤油污嚴(yán)峻,沖突體系數(shù)嚴(yán)峻降低,形成制動(dòng)力矩不平衡,此刻應(yīng)鏟除制動(dòng)鉗盤上的油污;  (b)分泵活塞卡滯不能作業(yè)。靜車踩制動(dòng),調(diào)查分泵作業(yè)狀況,視情拆檢?! ?4)制動(dòng)發(fā)卡。毛病表象:裝載機(jī)起步行走費(fèi)勁,泊車后用手觸摸鉗盤,鉗盤發(fā)熱。主要緣由:  (a)沖突片泊車后用手觸摸鉗盤,鉗盤發(fā)熱。主要緣由:  (b)沖突片磨耗變薄,防塵圈損壞進(jìn)水,活塞銹蝕卡滯;  (c)加力泵中的復(fù)位繃簧疲軟或折斷,高壓油不能加流?! ?5)加力泵噴出制動(dòng)液。毛病表象:踩制動(dòng)時(shí),有油霧噴出。發(fā)作緣由:  (a)剎車燈開關(guān)損壞,高壓油從開關(guān)接口處噴出,替換開關(guān)即可處理?! ?b)加力泵活塞桿長度過大。這種狀況在新?lián)Q加力泵總成時(shí)有能夠呈現(xiàn),其緣由為:活塞桿調(diào)整過長,形成加力泵作業(yè)時(shí),活塞行程過大,制動(dòng)液從泄油孔回流至加力泵內(nèi)并噴出。裝置時(shí)應(yīng)丈量活塞作業(yè)行程,以斷定活塞桿的長度?! ”P式制動(dòng)器在運(yùn)用過程中,常見的毛病有氣阻、制動(dòng)力缺乏和制動(dòng)時(shí)有噪聲等。 氣阻  盤式制動(dòng)器的發(fā)熱部位會(huì)集在很窄的制動(dòng)襯塊上,其單位壓力又比鼓式制動(dòng)器大,制動(dòng)襯塊和鉗體的活塞直接觸摸,因而制動(dòng)時(shí)的熱量很簡單傳給制動(dòng)液。這樣,使盤式制動(dòng)器簡單發(fā)作氣阻表象??墒?,若采納相應(yīng)的辦法,也可防止氣阻表象的發(fā)作。  1、防止制動(dòng)液沸點(diǎn)降低

202410-21
氣動(dòng)制動(dòng)器四個(gè)基本組成部分介紹

  氣動(dòng)制動(dòng)器是我們生活中非常重要的一個(gè)配件,這些配件非常常用,并且起著不可忽視的作用。如果制動(dòng)器出現(xiàn)問題,那么機(jī)動(dòng)車的安全將會(huì)面臨非常大的危險(xiǎn)。所以不管您的車子是私家車、卡貨、貨車,還是起重機(jī),上面都會(huì)安裝制動(dòng)器?! 鈩?dòng)制動(dòng)器又是由那些部位組成的呢?  任何制動(dòng)系都具有以下四個(gè)基本組成部分:  1、控制裝置,包括產(chǎn)生制動(dòng)動(dòng)作和控制制動(dòng)效果的各種部件。  2、傳動(dòng)裝置,包括將制動(dòng)能量傳輸?shù)街苿?dòng)器的各個(gè)部件  3、制動(dòng)器,產(chǎn)生阻礙車輛的運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力(制動(dòng)力)的部件,其中包括輔助制動(dòng)系中的緩速裝置?! ?、供能裝置,包括供給、調(diào)節(jié)制動(dòng)所需能量以及改善傳能介質(zhì)狀態(tài)的各種部件?! 【C上所述,就是制動(dòng)器的組成部分,看到這里,你是不是也清楚了呢?對(duì)于制動(dòng)器我們不能只是使用,從而忽視了它的保養(yǎng),避免因?yàn)槿粘1pB(yǎng)不當(dāng),損傷它的使用壽命!關(guān)于這方面的知識(shí),就給大家介紹道這里了。

202410-21
制動(dòng)器摩擦分類

  摩擦分類 ?、倌Σ潦街苿?dòng)器??恐苿?dòng)件與運(yùn)動(dòng)件之間的摩擦力制動(dòng)?! 、诜悄Σ潦街苿?dòng)器。制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式主要有磁粉制動(dòng)器(利用磁粉磁化所產(chǎn)生的剪力來制動(dòng))、磁渦流制動(dòng)器(通過調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流來調(diào)節(jié)制動(dòng)力矩的大小)以及水渦流制動(dòng)器等?! ≈苿?dòng)件結(jié)構(gòu)形式  又可分為外抱塊式制動(dòng)器、內(nèi)張?zhí)闶街苿?dòng)器、帶式制動(dòng)器、盤式制動(dòng)器等;  制動(dòng)件工作狀態(tài)  還可分為常閉式制動(dòng)器(常處于緊閘狀態(tài),需施加外力方可解除制動(dòng))和常開式制動(dòng)器(常處于松閘狀態(tài),需施加外力方可制動(dòng));  操縱方式  也可分為人力、液壓、氣壓和電磁力操縱的制動(dòng)器。

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